港珠澳橋全線亮燈點(diǎn)亮伶仃洋 絢麗煙花競(jìng)相綻放新面貌迎接2018
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| 港珠澳橋全線亮燈點(diǎn)亮伶仃洋 絢麗煙花競(jìng)相綻放新面貌迎接2018 | |||
| 2018-01-02 來源：央視網(wǎng) | |||
12月31日18時(shí)38分，在千余位港珠澳大橋建設(shè)者的現(xiàn)場(chǎng)見證下，港珠澳大橋點(diǎn)亮全線燈光，絢麗的煙花競(jìng)相綻放，港珠澳大橋以璀璨的新面貌迎接2018的到來!
港珠澳大橋橫臥伶仃洋，燈光在夜晚的海面投下盈盈柔光，橋在水上，水在橋間，虛實(shí)相應(yīng)，如入畫中。大橋夜景燈光采用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調(diào)呈現(xiàn)大橋本色;節(jié)假日則通過變色LED燈實(shí)現(xiàn)五彩繽紛的變色效果。夜景照明控制采用RS485總線智能燈光控制系統(tǒng)，采用遠(yuǎn)程集中控制、自動(dòng)控制及手動(dòng)控制相結(jié)合，可根據(jù)需要調(diào)整開啟時(shí)間和區(qū)段，并對(duì)燈光色彩變換和燈具狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控。
港珠澳大橋總長約55公里，其中主體工程集橋、島、隧于一體，全場(chǎng)29.6公里。包括22.9公里的海中橋梁和6.7公里的海底隧道，以及連接橋梁和隧道的東西兩座人工島。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，是在“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程，于2009年12月15日開工建設(shè)。港珠澳大橋是世界總體跨度最長、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設(shè)史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。大橋開通后，珠海、澳門與香港將首次實(shí)現(xiàn)陸路連接，對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，保持港澳的長期繁榮穩(wěn)定，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的具有重大戰(zhàn)略意義。
港珠澳大橋主體工程亮燈標(biāo)志著全線供電照明系統(tǒng)施工圓滿完成，至此，主體工程的施工任務(wù)基本完成，基本具備通車條件，下一步將全力推進(jìn)交通工程設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的整體聯(lián)調(diào)聯(lián)試，抓緊完善項(xiàng)目驗(yàn)收等各項(xiàng)程序。此外，涉及大橋通行車輛規(guī)管、駕駛?cè)速Y質(zhì)、車輛運(yùn)行、保險(xiǎn)理賠、收費(fèi)、通關(guān)、應(yīng)急救援等各項(xiàng)通行政策已完成研究工作，相關(guān)部門正有條不紊地抓緊出臺(tái)有關(guān)政策。
2018年港珠澳大橋?qū)慕ㄔO(shè)轉(zhuǎn)入營運(yùn)，為粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)點(diǎn)燃融合發(fā)展的新引擎。
原標(biāo)題：點(diǎn)亮伶仃洋——港珠澳大橋主體工程全線亮燈
值班主任：田艷敏 |
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